| 西气东输4.56亿方蓝金输香港 | | | |
另一部分是香港支线海底管道，长19.67公里（深圳海域14.78公里，香港海域4.89公里）。此管段管径813毫米，设计压力7兆帕，始于大铲岛分输压气站，由大铲岛西北侧入海，敷设至香港龙鼓滩末站。西二线深港海底管道所经海域是世界第三繁忙海域，拥有世界第四大集装箱吞吐量港口。在不足100平方公里的海域内，每天有200多艘施工船舶、2000多艘船只穿梭往来。海底管道所经大铲航道、铜鼓航道和龙鼓航道为深圳、香港地区通往内水和外海的咽喉要道。与陆地管道相比，海底管道在运行中存在一定风险。例如，在恶劣气候及偶发船舶失去动力的情况下，船舶拖抛锚可能对海底管道造成威胁；随着船舶向大型化发展，航道疏浚作业可能形成隐患；海底管道在入海点至浅海区段分布有采砂区和锚地，存在越界采砂和盗采砂对管道造成伤害的风险……这些风险及隐患使海底管道管理运营难度增大。
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